Спустить воздух с батареи отопления – кажется простым занятием. Однако утверждение верно, если радиатор оснащен работающим краником с удобной рукояткой. Иногда он вообще отсутствует или конструкция требует применения инструмента. Вдобавок для достижения положительного результата еще важно знать, когда нужно стравливать воздух и насколько много требуется слить с батареи воды.
Почему в радиаторах водяного отопления скапливается воздух
О появлении внутри радиаторов воздуха не возникает вопросов, когда элементы отопления только что установлены новые или подвергались капитальному ремонту. Сложнее выяснить, откуда берутся воздушные пробки во время интенсивной эксплуатации системы. Причиной тому часто являются допущенные ошибки монтажа или эксплуатации.
Если охватить все случаи возникновения проблемы, то воздух в отоплении появляется по следующим причинам:
- у самотечной системы не соблюден уклон труб;
- батарея выставлена на кронштейны не по уровню со строгой горизонтальностью;
- заливка воды в систему отопления выполнена неправильно;
- разгерметизация узлов, плохое соединение некоторых элементов отопления;
- отсутствие автоматики для стравливания воздуха или ее поломка;
- проведение мелкого ремонта отдельного узла, вследствие чего произошла разгерметизация системы;
- скопление большого количества ржавчины внутри секций батарей;
- заливка в автономное отопление новой порции воды, содержащей большую примесь воздуха.
Нарушение горизонтальности батареи приведет к ее частому завоздушиванию
Именно по какой причине появился внутри батареи воздух выяснить сложно. Однако, зная их, стоит заранее принять меры, направленные на снижение вероятности завоздушивания отопления.
Как понять, что батарея завоздушена
Признаки образования воздушных пробок проявляются сразу. Здесь не нужно быть большим специалистом, чтобы понять, что наступила необходимость избавиться от воздуха в радиаторе отопления методом его стравливания.
О появлении воздуха свидетельствуют холодные участки батареи
О завоздушивании отопления можно узнать по следующим признакам:
- Воздух служит своеобразным изолятором тепла. В том месте, где он скапливается внутри батареи, секции не прогреваются от теплоносителя. Участки легко определить, прикоснувшись к радиатору ладонью руки.
- О наличии воздуха возвестит бульканье в батареях, когда работает отопление.
- Автономное отопление закрытого типа оснащают манометром. Если измерительный прибор показал падение давления в системе, то оно не происходит без особой причины. Вероятно, где-то появилась течь из-за разгерметизации узла. Естественно, с вытеканием теплоносителя внутрь системы проникает воздух.
При появлении одной из причин надо спустить воздух с батареи в квартире, после чего работоспособность отопления восстановится.
Важно! Причиной остывания батареи может послужить засор ржавчиной или грязью одной из подводящих труб. Если при сливании с крана Маевского течет сильная струя воды без хлопков воздуха, то проблема не в завоздушивании.
Когда нужно спускать воздух в батареях
Стравливанием воздуха нужно заниматься сразу, как только проявится одна из перечисленных причин. Однако выявить их можно только на протяжении сезона, когда работает отопление.
Завоздушивание легко выявить в период работы отопления
Важно знать, что воздух образуется внутри системы даже тогда, когда она не работает. Многие этому нюансу не уделяют внимание, а зря. Кислород внутри батареи и металлических труб способствует образованию коррозии. Куски ржавчины отваливаются, образуются засоры. Чтобы продлить срок эксплуатации системы, воздух в батареях отопления в квартире стравливают даже летом.
В этот период чаще всего происходит завоздушивание по следующим причинам:
- Летний период отводится для ремонта отопления. Сантехники обслуживающей организации меняют вентили, прогнившие трубы. Чтобы отремонтировать отдельный участок, воду сбрасывают со всего стояка.
- Владельцы квартир летом самостоятельно занимаются ремонтом своего отопления. Из-за отсутствия возможности отключения контура от централизованной системы, воду аналогично сбрасывают со всего стояка. В некоторых случаях сливают со всего многоэтажного дома.
- Если запорная арматура на входе в многоквартирный дом была перекрыта, по законам физики объем теплоносителя уменьшился. После открывания задвижек подающаяся под давлением вода всасывает воздух и заполняет им стояки.
- Часто на летний период слесаря преднамеренно сбрасывают давление со стояков, чтобы избежать в будущем лишней работы. Дело в том, что чугунные старые батареи после остановки отопления иногда начинают течь на местах соединения секций, если они длительное время стоят под высоким давлением холодного теплоносителя. Слесарям проще сбросить давление, чем менять множество прокладок, выполняя сложную разборку секций.
Чтобы развоздушить весь стояк, надо спустить воздух из батареи на последнем этаже или чердаке, что зависит от схемы отопления. Этой работой обычно занимаются сами слесаря перед началом отопительного сезона. Хозяину каждой квартиры, прикрепленной к этому стояку, необходимо самостоятельно из своих радиаторов летом периодически стравливать воздух, чтобы собственная система по максимуму оставалась заполненная теплоносителем.
Как спускать воздух с батарей отопления
Для удаления воздушных пробок созданы специальные узлы. Работают они в ручном или автоматическом режиме, что зависит от устройства. Такая арматура должна стоять на каждом радиаторе и сложных участках трубопровода.
Как стравить воздух из батареи через кран
Самым простым и распространенным узлом для развоздушивания отопления является кран Маевского. Устанавливают его на одной из верхних пробок батареи.
Кран Маевского является самым распространенным узлом для стравливания воздуха из батарей
Важно! Для того чтобы спустить воздух с батареи старого образца, раньше вместо кранов Маевского часто устанавливали обыкновенные водоразборные краники из бронзы, применяемые на рукомойниках. Суть процедуры развоздушивания не меняется в зависимости от того, какой конструкции установлен узел.
Если говорить о кранах Маевского, то они тоже имеют много разновидностей. Устаревшие модели созданы под отвертку или ключ. С одной стороны, в этом есть плюс. Неквалифицированные люди или дети самостоятельно не откроют кран, что предотвратит затопление квартиры. С другой стороны, создаются неудобства обслуживания. Чтобы открутить кран, надо при себе иметь инструмент. Иногда он может закипать твердыми отложениями. Чрезмерное усилие инструментом приводит к обрыву рабочего штока.
Современные краны Маевского оснащены съемными ручками. Отверстие для стравливания расположено сбоку, что дает возможность удобно сливать теплоноситель в подставленную емкость.
Чтобы краном Маевского спустить воздух из батареи, нужно выполнить следующие действия:
- Участок батареи возле крана оборачивают ветошью. Она предотвратит разбрызгивание воды по комнате. Под сливное отверстие подставляют емкость.
- Шток крана инструментом или за рукоятку медленно откручивают, пока не появится шипение воздуха. Если механизм прикипел, нельзя пытаться сорвать его усилием. Шток пытаются аккуратно расшатать легкими нажатиями в разные стороны.
- Когда из отверстия зашипит воздух, дожидаются появления ровной струи воды. Сливают примерно до 2 л.
- Кран закручивают, ожидают около 10 минут. Процесс повторяют, чтобы удостовериться в отсутствии воздуха.
После процедуры кран проверяют на отсутствие протечек. Съемную ручку лучше снять, чтобы к ней не добрались дети.
Как спустить воздух с батареи без крана
Отсутствие крана для стравливания воздуха усложняет обслуживание отопления. Однако в некоторых случаях он не нужен. Первый пример – это отопление с автоматическими воздухоотводчиками. Узел устроен так, что самостоятельно удаляет из системы воздух. Хозяину квартиры необходимо только периодически удостоверяться, что воздухоотводчик работает.
Второй пример – это автономное отопление открытого типа. Система предполагает наличие расширительного бака для воды. Установлен он в самой высокой точке рабочего контура. Весь воздух будет выходить через бак. Важно только постоянное присутствие в нем небольшого уровня воды. Если хозяин прозевает, отопление «завоздушится» через пустой расширительный бак. Чтобы выгнать воздух, достаточно добавить в систему воды. Однако залив осуществляют через штуцер, установленный на самой нижней точке контура. Обычно это вход обратного трубопровода в котел.
У автономной системы закрытого типа через расширительный бак невозможно стравить воздух, так как вместо него стоит гидроаккумулятор. Невозможно заняться развоздушиванием, если отсутствуют автоматические отводчики и краны. В этом случае придется прибегать к радикальному методу – частичному откручиванию боковой пробки радиатора.
Внимание! Откручивать частично пробку радиатора для удаления воздуха можно только на автономном отоплении собственного дома с низким давлением теплоносителя.
Для стравливания воздуха через пробку батареи понадобится газовый ключ
Опасность метода обусловлена затоплением помещения. По этой причине его нельзя использовать в квартирах. Во-первых, централизованное отопление работает под высоким давлением. Если на пробке плохая резьба, ее сразу сорвет из батареи при попытке открутить. Во-вторых, в квартире пострадает не только собственное помещение, но и соседи, расположенные этажами ниже.
Методом может воспользоваться владелец собственного дома на свой страх и риск. Для развоздушивания на пару витков откручивают одну из верхних пробок батареи, к которой не подведен трубопровод. То есть, она исполняет роль заглушки. Пробка может быть с левой или правой резьбой. Чаще всего заглушки на чугунных радиаторах левосторонние, но лучше удостовериться легким проворачиванием в разные стороны.
После откручивания газовым ключом заглушки на пару витков, зашипит воздух. Перед этим под батареей нужно застелить пленку, приготовить ветошь и ведра для сбора воды. Со временем воздух будет выходить частично с брызгами. Когда шипение полностью прекратиться, начнет капать вода, заглушку закручивают, подмотав несколько витков льна или фум-ленты.
Сколько нужно спускать воздух в батареях
Длительность процедуры определяют индивидуально. Все зависит от схемы, типа отопления, степени завоздушивания. Обычно процесс считается завершенный, когда из крана перестанет шипеть воздух, а вода потечет ровной струйкой.
Процесс развоздушивания считается завершенным, когда из крана стабильно струйкой течет вода
Чтобы уверенно убрать воздушную пробку в батарее отопления, через кран сливают 3 ведра воды. С таким количеством теплоносителя гарантированно уйдет весь воздух.
Как избежать появления воздушных пробок
Полностью на 100% исключить образование воздушных пробок невозможно даже в современном отоплении. А вот уменьшить вероятность их образования можно, если соблюдать ряд правил.
У смонтированного отопления по правильной схеме завоздушивание происходит редко
В первую очередь нужно правильно смонтировать все отопительные приборы, подобрать оптимальную схему отопления для конкретного здания. Батареи выставляют строго горизонтально. Укладку трубопровода выполняют с уклонами. Каждый радиатор оснащают краном Маевского или устанавливают автоматические воздухоотводчики. Причем узел дополнительно ставят на сложных участках трубопровода, где существует риск образования пробки.
В автономную систему доливают воду через обратку. Для этого предусматривают в нижней точке контура штуцер с запорным органом. Если автономная система открытого типа, постоянно поддерживают уровень воды в расширительном баке.
Предоставленное видео поможет спустить воздух из радиатора отопления:
Советы профессионалов
Несколько советов от профессионалов помогут безопасно развоздушить систему и уменьшить вероятность образования пробок:
- Доливают воду в контур остывшего автономного отопления всегда с нижней точки под небольшим давлением. После доливания включают котел, нагревают теплоноситель до температуры 60 о С, начинают стравливать воздух с каждой батареи через кран Маевского. При необходимости после обслуживания всех радиаторов еще доливают в систему воды.
- Стержень из крана Маевского полностью нельзя выкручивать. Под струей горячей воды обратно его вкрутить сложно, а часто – невозможно.
- Откручивать пробку радиатора в квартире строго запрещено. Централизованное отопление работает под высоким давлением. Если заглушку сорвет, будут затоплены все нижерасположенные на этажах квартиры.
Если с развоздушиванием возникают проблемы, оптимально вызвать специалиста из обслуживающей организации, который имеет право отключить стояк для ремонта даже в отопительный период.
Заключение
Спустить воздух с батареи отопления можно безопасно, когда работают все краны. Об этом нужно побеспокоиться еще летом, когда идет ремонт теплосетей. В это время слесарь обслуживающей организации отключит стояк, и владелец квартиры спокойно может установить новые краны.
Все мы знаем, как важно поддерживать комфортную температуру в помещении в холодную погоду. Одним из компонентов этого процесса являются батареи отопления. Но что делать, если воздух попадает в радиаторы и мешает им функционировать правильно? В этой статье мы рассмотрим все необходимые аспекты спуска воздуха из батарей, чтобы поддерживать комфортный уровень тепла в доме.
Почему нужно спускать воздух из батарей
Радиаторы, конвекторы и батареи, в которые попал воздух, не нагреваются до нужной температуры или вовсе остаются холодными. А значит, в доме будет холодно. При этом завоздушенная батарея может шуметь: вода в ней булькает. Шум мешает отдыху и вызывает недовольство жильцов.
Что будет, если не спускать воздух из батарей
Необходимо понимать, что воздушные пробки перекрывают поток теплоносителя, снижают температуру в комнатах и укорачивают срок службы радиаторов, поэтому от них надо избавляться. Необходимо знать, как правильно и быстро спустить воздух из радиаторов, чтобы обеспечить комфортабельную обстановку в доме.
Нужно ли сливать воду из батарей
В настоящее время сливать воду из радиаторов во время отопительного сезона уже не требуется. Это устаревший и неэффективный способ. В новых домах всю работу делает автоматика.
Как понять, что нужно спустить воздух с батареи
Спустить воздух можно самостоятельно. Если вы заметили, что батарея не нагревается, то, скорее всего, в радиаторе попал воздух. Как только вы ослабите винт, из радиатора послышится шипение. Не пугайтесь — это воздух. Он выходит из бокового отверстия на кране. Кстати, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды, поэтому на пол рекомендуется постелить тряпку.
Сколько нужно спускать воздух с батареи
Чтобы убрать воздух из одного радиатора, в среднем необходимо 5-7 минут. При полном удалении пробки из крана появляется струйка воды, после чего можно вернуть отводчик в исходное положение.
Полезные советы
- Перед началом процесса спуска воздуха из радиаторов убедитесь, что система не нагревается. Никогда не пытайтесь снять краны и пробки горячими руками!
- Если вы не уверены в своих навыках, лучше вызвать специалиста, который сможет подробно рассказать, как спускать воздух из батарей и продемонстрировать процесс.
- Рекомендуется проводить процедуру спуска воздуха два раза в год — перед началом отопительного сезона и после его окончания.
Выводы
Спуск воздуха из батарей важный процесс, который необходимо проводить периодически. Завоздушенные батареи не только не могут обеспечить комфортную температуру в доме, но и приводят к снижению эффективности работы системы отопления. Будьте внимательны и следуйте простым инструкциям, чтобы поддерживать тепло в своем доме!
Можно ли сказать some water
Многие из нас задаются вопросом, можно ли использовать слово «some» с неисчисляемыми существительными. Напомним, что неисчисляемые составляют группу слов, которые нельзя посчитать. К ним относятся «money», «sugar», «water», «food», «love» и т.д. Ответ на этот вопрос является утвердительным. Слово «some» может использоваться как с исчисляемыми, так и с неисчисляемыми существительными. В примере «some water» использование «some» не вызывает никаких затруднений, поскольку вода — это неисчисляемое существительное. В то же время, «some» может употребляться с исчисляемыми существительными в значении «несколько». Например: «some cookies» — «несколько печенья». Стоит отметить, что в английском языке употребление «some» является более формальным, чем «a few» или «a couple of» при описании количества.
Можно ли закрывать оба крана на батарее
Закрывать оба крана на батарее не стоит. При повышенном давлении в системе отопления, газы не могут выйти, и это может привести к разгерметизации радиатора. Если на батарее отсутствует воздухоотводчик (кран Маевского), перекрытие обоих кранов категорически не рекомендуется, даже если в помещении комнатная температура. Кран Маевского позволяет вывести из системы отопления воздух, который накопился в радиаторе и может мешать его работе. Если кран Маевского установлен, то можно закрыть один из кранов на батарее, но оба закрывать не стоит, это приведет к нарушению работы системы отопления и может привести к аварии.
Как называется спуск лодки на воду
Слип для лодок — это специальное сооружение, которое используется для подъема и спуска лодок на воду. Оно представляет собой систему рельсов на наклонной плоскости, позволяющую перемещать лодки на судовозных тележках. Такой подъемно-спусковой механизм предназначен для облегчения процесса спуска лодок, особенно крупногабаритных. Слип для лодок обеспечивает удобный и безопасный спуск лодки на воду, при этом сохраняя ее целостность и не повреждая конструкцию. Спуск лодки на воду с помощью слипа может осуществляться как вручную, так и с использованием механизированных устройств. Этот процесс является важным элементом для владельцев лодок, так как обеспечивает удобный и безопасный спуск лодки на воду, который существенно сокращает время и усилия, необходимые для этой задачи.
Почему бежит вода в туалете
Когда вода в туалете начинает бежать, это может означать, что внутри бачка что-то не так с сливным механизмом. Необходимо проверить, правильно ли закреплен запорный клапан внутри бачка. Если клапан сломан, его надо заменить на новый. Исправить эту простую поломку не составит труда — нужно лишь найти устройство в центре бачка и слегка его прижать. Как только вода перестанет течь, можно спокойно заменить клапан. Если ремонт не осуществлен вовремя, то постоянно текучая вода не только приведет к избыточным расходам, но также может нанести серьезный вред окружающей среде, поэтому лучше исправить поломку как можно быстрее.
Чтобы избежать беспокойства и холода в доме, рекомендуется спускать воздух из батарей. Воздух попадает в систему отопления, когда батареи предназначены для работы на притоке воды. Забивая воздухом радиаторы, он не дает теплу распространяться по комнате и создает шум. Иногда шум может быть достаточно громким, чтобы мешать соседям или даже вызвать раздражение. В то время как простой процесс спуска воздуха из батарей помогает решить эту проблему. Хорошая новость заключается в том, что процесс достаточно прост и не требует много времени и усилий. Просто следуйте инструкциям производителя и решите проблему шума в своем доме.